ការកើនឡើងនៃតម្លៃវត្ថុធាតុដើមអាចបណ្តាលឱ្យតម្លៃថ្ម EV កើនឡើង នេះបើយោងតាមរបាយការណ៍របស់ Reuters នាពេលថ្មីៗនេះ។
តម្លៃថ្មបានធ្លាក់ចុះជាប់លាប់ក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំចុងក្រោយនេះ ប៉ុន្តែការកើនឡើងនៃតម្លៃនីកែល លីចូម និងសម្ភារៈផ្សេងទៀត - កាន់តែធ្ងន់ធ្ងរឡើងដោយការលុកលុយរបស់រុស្ស៊ីលើអ៊ុយក្រែន - អាចបញ្ឈប់ ឬសូម្បីតែបញ្ច្រាសនិន្នាការនោះ នេះបើយោងតាមរបាយការណ៍។
របាយការណ៍បាននិយាយថា តម្លៃនីកែលបានឡើងដល់កម្រិតខ្ពស់បំផុតកាលពីថ្ងៃច័ន្ទ ដោយសារតែការភ័យខ្លាចថាការនាំចេញពីប្រទេសផលិតឈានមុខគេនៅប្រទេសរុស្ស៊ីអាចត្រូវបានរំខាន ដោយកត់សម្គាល់ថាក្រុមហ៊ុនរុករករ៉ែរបស់រុស្សី ឬអ្នកផលិតនីកែលប្រហែល 20% នៃនីកែលថ្នាក់មួយដែលមានភាពបរិសុទ្ធខ្ពស់របស់ពិភពលោកដែលប្រើប្រាស់ក្នុងអាគុយ EV .
របាយការណ៍បានបន្តថា តម្លៃលីចូមក៏បានកើនឡើងច្រើនជាងទ្វេដងចាប់តាំងពីចុងឆ្នាំ 2021 មក។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ តម្លៃនៃលីចូម និងវត្ថុធាតុដើមផ្សេងទៀតកំពុងកើនឡើងដល់ដំណាច់ឆ្នាំ 2021 នេះបើយោងតាមក្រុមហ៊ុនស្រាវជ្រាវ IHS Markit ។
នៅក្នុងក្រដាសសនាពេលថ្មីៗនេះ IHS Markit បានព្យាករណ៍ថាការកើនឡើងនៃតម្លៃវត្ថុធាតុដើមនឹងធ្វើឱ្យតម្លៃថ្ម EV ធ្លាក់ចុះបន្ថែមទៀតរហូតដល់ឆ្នាំ 2024 ។ ការវិភាគនោះបានព្យាករណ៍ថាជាមធ្យមតម្លៃថ្ម EV ឆ្នាំ 2022 នឹងកើនឡើង 5% បើធៀបនឹងឆ្នាំ 2021 ដែលភាគច្រើនដោយសារតែការកើនឡើងដោយស្វ័យប្រវត្តិ។ តម្រូវការឧស្សាហកម្មសម្រាប់អាគុយលីចូមដែកផូស្វាត (LFP) ។
របាយការណ៍របស់រ៉យទ័របានកត់សម្គាល់ថាការកើនឡើងតម្លៃប្រេង ដែលជាផលចំណេញមួយផ្សេងទៀតនៃជម្លោះអ៊ុយក្រែនអាចទប់ទល់នឹងការកើនឡើងនៃថ្លៃថ្ម EV ។ របាយការណ៍បាននិយាយថា ប៉ុន្តែរថយន្ត EVs ជាច្រើនដែលកំពុងដាក់លក់នៅសហរដ្ឋអាមេរិក គឺជាម៉ូដែលប្រណីតៗដែលមានតម្លៃថ្លៃ នៅពេលដែលតម្លៃសមរម្យ គឺជាគន្លឹះក្នុងការបង្កើនចំណែកទីផ្សារ។
ខណៈពេលដែលការឈ្លានពានរបស់រុស្ស៊ីលើអ៊ុយក្រែនអាចបង្កើនល្បឿននៃការឡើងថ្លៃវត្ថុធាតុដើម ការកើនឡើងតម្លៃថ្មត្រូវបានគេរំពឹងទុករួចហើយ។
របាយការណ៍ Bloomberg New Energy Finance (BNEF) ខែធ្នូ ឆ្នាំ 2021 បានព្យាករណ៍ថាតម្លៃអាចនឹងកើនឡើងនៅឆ្នាំ 2022 ហើយអាចមានសក្តានុពលនៅឆ្នាំ 2023។ នោះអាចជំរុញឱ្យ $60/kwh (នៅលើកម្រិតកញ្ចប់មួយ) ដែលអ្នកខ្លះមើលឃើញថាជាគោលដៅសម្រាប់លទ្ធភាពទទួលបានកាន់តែឆ្ងាយ។
មានសូចនាកររួចទៅហើយអំពីរបៀបដែលការថយចុះយ៉ាងឆាប់រហ័សនៃតម្លៃកោសិកាដែលមើលឃើញថាពាក់កណ្តាលទសវត្សរ៍ ឬច្រើនជាងនេះកាលពីឆ្នាំមុនកំពុងធ្លាក់ចុះ។ អ្នកខ្លះក៏បានទស្សន៍ទាយថា សូម្បីតែតម្លៃកោសិកានៅទីបំផុតនឹងធ្លាក់ចុះក៏ដោយ ក៏រថយន្ត EV ខ្លួនឯងនឹងត្រូវចំណាយកាន់តែច្រើនដើម្បីបង្កើត។
ការទូទាត់មានសុវត្ថិភាព ១០០%
