ថ្មគឺជាធាតុផ្សំដ៏សំខាន់មួយនៃកង់អគ្គិសនី (e-bike)។ ថ្មនឹងមានឥទ្ធិពលលើល្បឿន និងរយៈពេលនៃកង់អេឡិចត្រូនិច។ មនុស្សជាច្រើននឹងជ្រើសរើសកែលំអ ឬធ្វើ DIY កង់អេឡិចត្រូនិចដោយខ្លួនឯង ដើម្បីផ្តល់កម្លាំងសេះបន្ថែម ឬកាត់ដេរនូវស្ទីលប្លែកៗ។ ដូច្នេះ តើយើងគួរជ្រើសរើសថ្មអ្វីសម្រាប់កង់អេឡិចត្រូនិក?
អាគុយកង់អគ្គិសនីអាស៊ីតនាំមុខ (SLA)
អាគុយអាស៊ីតនាំមុខមានតម្លៃថោក និងងាយស្រួលក្នុងការកែច្នៃឡើងវិញ។ សំណគឺជាវត្ថុធាតុដើមកែច្នៃដ៏មានប្រសិទ្ធភាពបំផុតមួយនៅក្នុងពិភពលោក ហើយសព្វថ្ងៃនេះសារធាតុនាំមុខកាន់តែច្រើនត្រូវបានផលិតដោយការកែច្នៃឡើងវិញជាងការជីកយករ៉ែ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ ពួកគេត្រូវថែទាំជាធម្មតា ហើយពួកវាមិនមានរយៈពេលយូរទេ។ វាគឺជាការ មិនមែនជាជម្រើសដ៏ល្អទេ។ ប្រសិនបើអ្នកយកចិត្តទុកដាក់លើការប្រើប្រាស់កង់របស់អ្នកដើម្បីធ្វើដំណើរ។ អាគុយអាសុីត មានតម្លៃថោក ដោយសារហេតុផលជាច្រើន៖
វត្ថុធាតុដើមថោក;
ពួកគេមានទម្ងន់ពីរដងច្រើនជាងថ្ម NiMh និងបីដងច្រើនជាងថ្មលីចូម។
ពួកវាមានសមត្ថភាពប្រើប្រាស់តិចជាងអាគុយ NiMh ឬថ្មលីចូម។ ប្រើបានតែពាក់កណ្តាលដរាបណាថ្មនីកែល ឬលីចូម។
ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ ថ្មអាស៊ីតនាំមុខត្រូវបានជំនួសបន្តិចម្តងៗ ថ្មលីចូមដែកផូស្វាត (LiFePO4). ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ តម្លៃថ្មបានធ្លាក់ចុះ អាយុកាល និងតម្លៃជាមធ្យមនៃអាគុយលីចូមដែកផូស្វាតបានធ្លាក់ចុះ។
អាគុយកង់អគ្គិសនី នីកែល-កាដមីញ៉ូម (NiCd)
ទម្ងន់សម្រាប់ទម្ងន់ ថ្មនីកែល-កាដមីញ៉ូម (NiCd) មានសមត្ថភាពច្រើនជាងអាគុយអាស៊ីតនាំមុខ ហើយសមត្ថភាពគឺជាការពិចារណាដ៏សំខាន់មួយលើកង់អគ្គិសនី។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ នីកែល-កាដមីញ៉ូម គឺ ថ្លៃ ហើយ កាដមីញ៉ូម គឺជាសារធាតុបំពុលដ៏អាក្រក់ និងពិបាកក្នុងការកែច្នៃឡើងវិញ។ ម៉្យាងវិញទៀត ថ្ម NiCd នឹងមានរយៈពេលយូរជាងអាគុយអាសុីត។ ប៉ុន្តែការពិតគឺថា ដោយសារតែពួកគេពិបាកកែច្នៃ ឬកម្ចាត់ចោលដោយសុវត្ថិភាព ថ្ម NiCd បានក្លាយជារឿងអតីតកាលយ៉ាងឆាប់រហ័ស។ ទាំងនេះក៏មិនមែនជាជម្រើសដ៏ល្អនៃប្រភេទថ្មដែរ ដោយមិនគិតពីតម្លៃ។
អាគុយកង់អគ្គិសនី Lithium-ion (Li-ion)
នេះគឺជាប្រភេទថ្មថ្មី ហើយសន្យាថានឹងមិនប្រសើរជាងប្រភេទថ្ម Li-ion ទាក់ទងនឹងជួរទម្ងន់ ឬតម្លៃនោះទេ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ វាអាចត្រូវបានបង្កើតជារូបរាងផ្សេងៗគ្នា សមនឹងឧបករណ៍ជាច្រើន និងកន្លែងបន្ថែមរបស់វា ដូចជា "ចន្លោះត្រីកោណនៃកង់"។ ជាទូទៅ ពួកវាហាក់ដូចជាល្អសម្រាប់ប្រើប្រាស់ក្នុងសមត្ថភាពខ្ពស់ កម្មវិធីថាមពលទាប ដូចជាកង់អគ្គិសនីជាដើម។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ អាគុយលីចូម-អ៊ីយ៉ុង (ដូចជា Li-Po, ថ្ម LFP) ក៏ល្អសម្រាប់ប្រើក្នុងកម្មវិធីថាមពលខ្ពស់ដូចជា ម៉ូតូអគ្គិសនី ហ្គោកាត ខួង និងកម្មវិធីឧស្សាហកម្មផ្សេងទៀត ដែលបណ្តាលឱ្យថ្ម li-ion គឺល្អសម្រាប់សម្រេចបាន។ ការគិតថ្លៃ/ការឆក់ក្នុងអត្រាខ្ពស់ នោះក៏ជាឧបករណ៍ថាមពលខ្ពស់ដែលត្រូវការផងដែរ។
អាគុយកង់អគ្គិសនី Lithium-ion Polymer (LiPo)
ទាំងនេះបានក្លាយជាថ្មលំនាំដើមសម្រាប់កង់អគ្គិសនី (ឧទាហរណ៍ ម៉ូតូអេឡិចត្រូនិច) ការចាប់យក ជាង 90% នៃទីផ្សារ. ថ្ម LiPo គឺជាថ្មដែលអាចសាកបានដែលមិនត្រឹមតែមានតម្លៃថោកប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងងាយស្រួលបញ្ចេញក្នុងអត្រា C ខ្ពស់ ដែលអាចផ្តល់ថាមពលខ្ពស់ក្នុងរយៈពេលខ្លី សាកលឿន និងវ៉ុលខ្ពស់។ ជាទូទៅ ថ្ម LiPo ស្ដង់ដារដែលផ្ទុក 4.2V ក្នុងមួយក្រឡានៅពេលសាកពេញ ប៉ុន្តែអាគុយ LiPo ស៊េរីតង់ស្យុងខ្ពស់ទាំងអស់អាចសាកបាន 4.45V។ ចំពោះអត្ថប្រយោជន៍នៃអាគុយវ៉ុលខ្ពស់ តាមពិតការប្រើប្រាស់ថាមពលបញ្ចេញរបស់ថ្មត្រូវតែចាត់ទុកជា P = V * I (តាមពិតតង់ស្យុងបញ្ចេញនឹងថយចុះ ដូច្នេះថាមពលសរុបរបស់ថ្មគួរតែជាធាតុផ្សំនៃផលិតផលរបស់ វ៉ុល និងចរន្តជាក់ស្តែងក្នុងមួយឯកតាម៉ោង)។ វាច្បាស់ណាស់នៅទីនេះថាការបង្កើនវ៉ុលកាត់អតិបរិមាអាចបង្កើនថាមពលបញ្ចេញសរុបរបស់ថ្ម ដែលជាចំនួន mA*h នៃថ្មទូទៅ។
ស្វែងយល់បន្ថែមអំពីថ្ម
តាមដានប្លក់ផ្លូវការរបស់ ALL IN ONE ហើយយើងនឹងធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពអត្ថបទទាក់ទងនឹងឧស្សាហកម្មជាប្រចាំ ដើម្បីឱ្យអ្នកធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពលើឧស្សាហកម្មថ្ម។
ការទូទាត់មានសុវត្ថិភាព ១០០%
